Цаг үе
Дархлаажуулалтын тухай хуулийн хэрэгжилтэд хяналт тавих, хамтран ажиллах ажлын хэсэг санал, дүгнэлт гаргалаа
Дархлаажуулалтын тухай хуулийн хэрэгжилтэд хяналт тавих, хамтран ажиллах чиг үүрэг бүхий ажлын хэсэг өчигдөр /2021.03.09/ Халдварт өвчин судлалын үндэсний төв (ХӨСҮТ), Сүхбаатар дүүргийн нэгдсэн эмнэлэг, Улсын хоёрдугаар төв эмнэлэг, Баянгол дүүргийн Ахмадын эмнэлэг, Хүүхдийн эмнэлэг, Сонгинохайрхан дүүргийн нэгдсэн эмнэлэг, Чингэлтэй дүүргийн эрүүл мэндийн төвд ажиллаж, дархлаажуулалтын явцтай танилцан, эмч мэргэжилтнүүдтэй санал солилцсон. Уг ажлын хэсэг өнөөдөр /2021.03.10/ тайлан, санал, дүгнэлт гаргасан байна. Энэ талаараа хэвлэлийнхэнд мэдээлэл хийсэн юм.
Коронавируст халдварын эсрэг вакцинаар тархвар судлалын заалтаар дархлаажуулах үйл ажиллагааг 2021 оны 02 дугаар 23-ны өдрөөс эхлүүлсэн. 2021 оны 03 дугаар сарын 08-ны өдрийн байдлаар нийслэлийн хэмжээнд эрүүл мэндийн байгууллагын 13962, дүүргийн онцгой байдлын 1219, цагдаагийн байгууллагын 2862, мэргэжлийн хяналтын 146, хорооны хэсгийн ажилтан 1368, 59-64 насны 69, стратегийн ач холбогдол бүхий байгууллагын 1350, нийт 20976 иргэнийг тус тус дархлаажуулалтын 1 дүгээр тунд хамруулсан байна.
Дархлаажуулалтад зөвхөн 1 төрлийн Астразеник вакциныг сонголтгүй хийж байна. УОК-оос баримталсан бодлого нь шинэ вакцин тул эхний 2 долоо хоногт шинэ вакцины гаж нөлөө, хариуг урвалыг тандах зорилгоор зориудаар аажим явцтай хийж байгааг УИХ-ын гишүүд мэдээлэлдээ дурдлаа. Мөн дараах санал, дүгнэлтийг гаргасан байна.
Ажлын хэсгийн дүгнэлт:
1. Дархлаажуулалтын тухай хуулиар САРС-КОВ-19 вирусын эсрэг вакциныг тархвар зүйл заалтаар сайн дурын үндсэн дээр хийж байгаа. Дархлаажуулалтын тухай хуульд тархвар судлалын заалтыг илүү хариуцлагажуулах шаардлагатай тул тус хуульд нэмэлт өөрчлөлт оруулах шаардлагатай байна.
2. Дархлаажуулалт хийх нэмэлт цэгүүд дээр ажиллах хүний нөөц, халдвар хамгаалал алдагдах эрсдэлтэй, иргэд цаг барихгүй байх, хэт бөөгнөрөл үүсгэх хандлагатай байна.
3. Нэмэлтээр нээх дархлаажуулалтын цэгт шаардлагатай тоног төхөөрмж, эм, эмнэлгийн хэрэгсэл, мэдээлэл технологийн бэлэн байдлыг хангах.
4. Эмнэлгийн орчинд хүмүүсийн бөөгнөрөл ихээр үүссэн, орчин нөхцөлд нь ариутгал, халдваргүйтгэлийн стандартыг нарийн баримтлаагүй байгааг анхаарах.
5. Коронавирусын халдварын тархалтын хурд, вакцинжуулалтын хурд урвуу хамааралтай байх ёстой. Энэ нөхцөл хангагдахгүй байна.
6. Дархлаажуулалт хийж байгаа эмч, сувилагч, бусад ажилтнуудын цалин урамшуулал болон вакцинжуулалт хийхэд шаардлагатай урсгал зардлын санхүүжилтийн асуудлыг шийдвэрлэх шаардлагатай байна.
Ажлын хэсгийн санал:
1. Дархлаажуулалтын тухай хуульд тархвар судлалын заалтыг илүү хариуцлагажуулах шаардлагатай тул тус хуульд нэмэлт өөрчлөлт оруулах шаардлагатай байна. Тухайлбал тархвар судлалын заалт дээр иргэдийг хариуцлагажуулах, цахим дархлаажуулалтын паспорт нэгдсэн сүлжээг бий болгох тухай оруулах.
2. Вакцины захиалга, нийлүүлэлтийн талаарх мэдээллийг олон нийтэд ил тод болгох.
3. Иргэддээ олон төрлийн вакциныг сонгож хийлгэх боломжоор хангах.
4. Дархлаажуулалт хийж байгаа цэгүүдийн зохион байгуулалтыг сайжруулж, яаралтай тусламжийн бэлэн байдлыг хангасан байх, талбай том, дэд бүтэцтэй, эмнэлгийн орчинг хангах, интернеттэй орчинг бий болгох.
5. Ард иргэд рүү чиглэсэн сурталчилгаа, зөвлөмж, гарын авлага, санамж, тараах материал зэрэг мэдээллээр бүрэн хангах.
6. Вакцин хийлгэсний дараах зөвлөмж, анхааруулгыг байнга өгч байх.
7. Дархлаажуулалт хийж байгаа эмч, сувилагч, бусад ажилтнуудын цалин урамшуулал болон вакцинжуулалт хийхэд шаардлагатай урсгал зардлын санхүүжилтийн асуудлыг шийдвэрлэх.
8. Дархлаажуулалт хийх чадамж бүхий хувийн хэвшлийн эрүүл мэндийн байгууллагуудыг дархлаажуулалтын ажилд оролцуулахад анхаарах.
Ажлын хэсгийн гишүүд Шадар сайдтай уулзаж, уг санал дүгнэлтээ хүргүүлэх юм хэмээн УИХ-ын Хэвлэл мэдээлэл, олон нийттэй харилцах хэлтсээс мэдээлэв.
Цаг үе
COP17-ын зочид, төлөөлөгчдөд үйлчлэх 250 орчим жолоочийг сургалтад хамруулжээ
Цөлжилттэй тэмцэх тухай НҮБ-ын конвенцын Талуудын 17 дугаар бага хурал (COP17)-ын зочид, төлөөлөгчдийн тээврийн үйлчилгээнд ажиллах жолооч нарт зориулсан нэгдсэн сургалтыг Зам, тээврийн яамны “Хөсөг” танхимд зохион байгууллаа.
Сургалтад COP17-ын үеэр автотээврийн үйлчилгээнд ажиллах төрийн болон хувийн хэвшлийн байгууллагууд, “Зорчигч тээвэр I, II”, “Зорчигч тээвэр III, IV”-ийн нийт 250 орчим жолооч, тээврийн хэрэгслийн зохион байгуулалт хариуцан ажиллах албан хаагчид хамрагдаж байна.
Монгол Улсад зохион байгуулагдах олон улсын хэмжээний энэхүү арга хэмжээний үеэр гадаадын зочид, төлөөлөгчдөд аюулгүй, шуурхай, соёлтой, мэргэжлийн түвшинд тээврийн үйлчилгээ үзүүлэх бэлтгэлийг хангах нь сургалтын гол зорилго юм.
Сургалтаар COP17-ын ерөнхий ойлголт, ач холбогдол, зохион байгуулалтын онцлог, зочид, төлөөлөгчдийн ангилал, үйлчилгээний стандарт, жолооч нарын үүрэг хариуцлага, сахилга бат, үйлчилгээний соёл, ёс зүй, мэргэжлийн харилцааны талаар нэгдсэн мэдээлэл өгчээ.
Түүнчлэн зочдыг нисэх буудлаас угтан авах, зочид буудал болон арга хэмжээний байршилд хүргэх үе шат, маршрут, хөдөлгөөний зохион байгуулалт, цагийн менежмент, мэдээлэл дамжуулах журам, холбогдох байгууллагуудын уялдаа холбоо, аюулгүй ажиллагааны чиглэлээр жолооч нарыг сургалт, арга зүйгээр хангаж байна.
Мөн зам тээврийн осол, саатал болон бусад эрсдэл, онцгой нөхцөл үүссэн үед авах арга хэмжээ, ачаалал ихтэй нөхцөлд тайван, зөв, шуурхай шийдвэр гаргах, өдөр тутмын ажлын бэлэн байдлыг хангах зэрэг практик ур чадварыг сургалтын хөтөлбөрт тусгажээ.
Сургалтыг танилцуулах лекц, асуулт-хариулт, жишээнд суурилсан сургалт, багаар ажиллах дасгал, маршрут болон тээвэрлэлтийн урсгалын зураглалтай танилцах, онцгой нөхцөлд ажиллах дадлага зэрэг онол, практик хосолсон хэлбэрээр зохион байгуулж байна.
Сургалтын үеэр COP17 олон улсын бага хурлыг зохион байгуулах Үндэсний хорооны Ажлын алба, Нийслэлийн тээврийн газар, Автотээврийн үндэсний төв болон Тээврийн цагдаагийн албаны холбогдох албан хаагчид чиг үүргийнхээ хүрээнд мэдээлэл өгч, мэргэжил, арга зүйн зөвлөмж хүргэлээ.
Тухайлбал, Тээврийн цагдаагийн албаны Зам тээврийн хяналт, төлөвлөлт, зохион байгуулалтын хэлтсийн ахлах мэргэжилтэн, цагдаагийн дэд хурандаа Т.Ганзориг замын хөдөлгөөний зохион байгуулалт, аюулгүй ажиллагаа болон олон улсын арга хэмжээний үеэр жолооч нарын анхаарах асуудлын талаар мэдээлэл өгсөн байна.
Уг сургалт нь COP17-ын үеэр зочид, төлөөлөгчдийн тээврийн үйлчилгээг аюулгүй, шуурхай, зохион байгуулалттай явуулах, үйлчилгээний нэгдсэн стандарт, сахилга хариуцлагыг хэвшүүлэх бэлтгэл ажлын нэг хэсэг гэж Зам, тээврийн яамнаас мэдээллээ.
Цаг үе
Улаанбаатарт хоногт 250 м³ лаг боловсруулах үйлдвэр байгуулна
Инженерийн дэд бүтцийг сайжруулах ажлын хүрээнд “Лаг хатаах, шатаах үйлдвэр”-ийг Улаанбаатар хотын Төв цэвэрлэх байгууламжийн урд хэсэгт, нийт 40 мянган ам метр талбайд 2025-2027 онд байгуулахаар төлөвлөжээ.
Одоогийн байдлаар Төв цэвэрлэх байгууламжаас хоногт дунджаар 238 тонн лаг гардаг бөгөөд хуримтлагдсан лагийн хэмжээ 843,200 м³-д хүрсэн байна.
Шинээр барих үйлдвэр хоногт 250 м³ лаг боловсруулах хүчин чадалтай. Боловсруулалтын дараа лагийн хэмжээг 5-6 м³ үнс болгон бууруулахаар тооцжээ.
Төслийн техник, эдийн засгийн үндэслэлийг боловсруулж дууссан бөгөөд Барилга хөгжлийн төвийн 2025 оны долоодугаар сарын 22-ны өдрийн магадлалын ерөнхий дүгнэлтээр баталгаажуулсан байна.
Мөн Нийслэлийн иргэдийн Төлөөлөгчдийн Хурлын 2025 оны 25/01 дүгээр тогтоолоор баталсан “Төр, хувийн хэвшлийн түншлэлээр нийслэлд хэрэгжүүлэх төслийн жагсаалт”-д лаг хатааж, шатаах үйлдвэр барих төслийг төр, хувийн хэвшлийн түншлэлийн хэлбэрээр хэрэгжүүлэхээр тусгажээ.
Лаг хатаах, шатаах технологи нь бохир ус цэвэрлэх байгууламжаас гардаг лагийг байгаль орчинд аюулгүй аргаар боловсруулж, эзлэхүүнийг эрс бууруулах зориулалттай. Лагийг өндөр температурт шатааснаар эзлэхүүн нь 90 хүртэл хувиар буурч, бактери, вирус болон бусад өвчин үүсгэгч бичил биетнийг устгах боломжтой.
Түүнчлэн шаталтын явцад үүсэх дулааныг цахилгаан болон дулааны эрчим хүч үйлдвэрлэхэд ашиглаж болдог. Зарим технологийн хувьд шаталтын дараа үлдэх үнснээс фосфор зэрэг ашигт эрдсийг сэргээн авах боломжтой аж.
Япон, Герман, Швейцар, Нидерланд, Өмнөд Солонгос зэрэг улс лаг хатаах, шатаах технологийг ашиглаж байна. Тухайлбал, Германд лаг шатаах үйлдвэрээс гарсан үнснээс фосфор сэргээн авах технологи ашигладаг бол Нидерландад төвлөрсөн лаг боловсруулах үйлдвэрүүдээр дулаан, цахилгаан эрчим хүч үйлдвэрлэдэг.
Ийнхүү лаг хатаах, шатаах технологийг лагийн эзлэхүүнийг бууруулахын зэрэгцээ эрчим хүч үйлдвэрлэх, нөөцийг дахин ашиглах чиглэлээр олон улсад өргөн ашиглаж байна.
Цаг үе
Нийтийн тээврийн Ч:19А чиглэлийн замналд түр хугацаагаар өөрчлөлт орууллаа
Баянзүрх дүүргийн Монелийн гудамжийн авто замын хэсэгчилсэн засвар, шинэчлэлтийн ажилтай холбоотойгоор тухайн хэсгийн авто замын хөдөлгөөнийг 2026 оны 08 дугаар сарын 7-ны 23:00 цагаас 2026 оны 08 дугаар сарын 10-ны 06:00 цаг хүртэл хаана.
Энэ авто замаар дайран өнгөрдөг нийтийн тээврийн Ч:19А “Цагаан давааны задгай-Сансарын үйлчилгээний төв” чиглэлийн замналд түр хугацаагаар өөрчлөлт орж байна.
Авто замын засварын хугацаанд тус чиглэл дараах зураглалын дагуу үйлчилгээ үзүүлэх тул иргэд та бүхэн зорчилтоо төлөвлөнө үү гэж Нийтийн тээврийн бодлогын газраас мэдээллээ.
